Servizi gomme

Montaggio e vendita pneumatici auto/moto, equilibratura precisa, convergenza e assistenza TPMS.
Possibilità di stoccaggio stagionale in sede.

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Cosa facciamo

Cambio pneumatici

Cambio pneumatici

  • Smontaggio/montaggio con protezioni cerchio
  • Coppia di serraggio controllata a dinamometrica
  • Run-flat e profili ribassati
Equilibratura ruote

Equilibratura

Riduce vibrazioni e usure irregolari. Pesi adesivi a bassa visibilità e controllo finale su strada.

Convergenza e assetto ruote

Convergenza / assetto

Allineamento con strumentazione dedicata; migliora stabilità, consumo e durata del battistrada.

Vendita pneumatici nuovi

Vendita pneumatici nuovi (auto/moto)

  • Estivi, invernali, 4 stagioni, UHP
  • Consulenza su misure, indici e DOT
  • Marchi primari e alternative di qualità
Programmazione sensori TPMS e valvole

TPMS & valvole

Diagnosi e programmazione sensori, sostituzione valvole e guarnizioni, reset spia pressione.

Riparazione forature pneumatici

Riparazione forature

Valutazione danneggiamento, riparazione dall’interno con kit professionali quando tecnicamente possibile.

Stoccaggio gomme stagionali

Stoccaggio stagionale

Custodia treno non in uso in area dedicata. Comodo per il cambio stagione.

Servizi gomme aggiuntivi

Servizi aggiuntivi

  • Controllo freni/ammortizzatori visivo
  • Rotazione treno e controllo usure
  • Consiglio su pressioni e carichi
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Riepilogo

Il riepilogo della prenotazione dell'appuntamento

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FAQ — Gomme

Quando conviene cambiare stagione (estivo/invernale/4 stagioni)?

Ti consigliamo in base a clima, percorrenza e misure omologate. Valutiamo insieme se scegliere un treno stagionale o 4 stagioni.

La mia auto ha la spia pressione accesa: cosa devo fare?

Controlliamo pressioni, stato valvole e sensori TPMS. Se un sensore è guasto lo possiamo programmare/sostituire e resettare la spia.

Posso riparare una foratura?

Dipende da posizione e danno. Se è nel battistrada e il danno è limitato, si valuta riparazione interna; spalle/tagli importanti richiedono sostituzione.

Perché fare anche convergenza e non solo equilibratura?

L’equilibratura riduce vibrazioni; la convergenza riallinea le geometrie: insieme migliorano tenuta, frenata e durata del battistrada.

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